1月23日上午8時30分，溫州軌道交通S1線開通運營儀式在惠民路站隆重舉行。隨著溫州市委副書記、市長姚高員的一聲號令，溫州市域動車組從惠民路站緩緩駛出，一路加速飛馳，這標志著溫州軌道交通S1線正式載客試運營。

開通當天盛況

行駛中的列車

溫州軌道交通S1線全長約53.5公里，運營時速120公里，串聯溫州南站、甌海中心區、中心城區、龍灣中心區、永強機場和靈昆半島等重要城市節點，是連接未來溫州大都市核心區兩大中心的快速聯系通道。此次開通運營范圍為S1線一期工程（西段）桐嶺站至奧體中心站，包括12個站點，全長34.38公里。

溫州軌道交通S1線的開通意義非凡。它不僅是溫州首條軌道交通線路，也是全國首批新建市域鐵路的示范項目和我國首條制式模式創新的軌道交通線路。

市域動車組以動車組技術平臺為基礎，同時融合了地鐵車輛技術，吸納兩者的優點，具備速度快、快起快停、載客量大、乘坐舒適的特點，堪稱動車與地鐵的“混血兒”。

作為介于國家鐵路和城市軌道交通兩者之間的一種新型交通制式，溫州S1線在市域動車組在各系統以及運營模式上均實現了技術創新。溫州軌道交通S1線的開通運營，具有重要的示范意義。

隨著我國大都市和組團城市的興起，市域鐵路發展迅速。國家“十三五”規劃和《城鎮化地區綜合交通網規劃》都提出要在城鎮化地區大力發展市域（郊）鐵路。目前，我國浙江、上海、成都、武漢等很多省市都規劃了市域鐵路。

市域動車組的開行

打造城市中心城至外圍組團的“1小時交通圈”

將極大地便捷城市通勤

華啟智能PIS系統產品為列車提供

列車廣播、影視和視頻監控功能 

華啟與市域動車組

讓都市出行更美好！

此時此刻，坐在飛馳的列車上

華啟人感到無比的驕傲和自豪

華 啟 PIS inside !

蘇州華啟——全交通領域PIS

華啟智能PIS系統目前已裝備了我國包括高速列車、普速列車、有軌電車、地鐵、輕軌、跨坐式單軌車、懸掛式空軌車、城際列車、飛機、公交車等全領域交通工具。此次溫州市域動車組的開通，是華啟PIS系統在市域動車這一全新領域的應用。未來華啟將始終以PIS系統為中心，不斷創新進取，促進車地一體化、深研各類型交通工具的PIS聯動，以智能化大交通PIS引領者為己任。